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La emisora

Recordamos la obligatoriedad de tener la emisora homologada, para lo cual, debemos  ir a la oficina de telecomunicaciones (no es necesario llevar la factura de compra, los papeles de la emisora (el manual) y la propia emisora). Una vez registrada deberás abonar una cuota de 106,12 € (importe en vigor en 2009), que te servirá para el futuro aunque cambies de emisora.

Aunque los canales se pueden usar libremente existen algunos con una utilización más o menos específica: C-9 Emergencias, C-19 Canal de Carretera (Camiones, transportistas, Etc.).

A la hora de elegir la emisora que vais a instalar en vuestro coche y si no sois expertos, como es mi caso,  deberéis dejaros aconsejar por un profesional.

Algunos de los elementos que forman el equipo de comunicación (solo como ejemplo).

EMISORA: ALAN 48EXCEL MULTI

Ficha técnica

Transmisor

ANTENA: SIRIO TURBO 800S

Ficha técnica general:

EMISORA ALAN-42MULTI

Ficha técnica general:

 

Deberemos tener activado el roaming antes de emprender el viaje. Recuerda que fuera de las zonas urbanas lacobertura es mala y en los desiertos y en las montañas nula. Aunque es obvio, el teléfono deberá ir acompañado de su correspondiente cargador o al menos disponer de una batería de repuesto. También sería conveniente, prever unas horas para las comunicaciones, de esa forma, te permitiría tener apagado el teléfono el resto del día, con su correspondiente ahorro de energía.

Sería muy conveniente llevar alguno de los nuevos terminales portátiles Thuraya, son la mejor opción para Voz y Datos (en GPRS Vía Satélite hasta 60 kbps de bajada) en más de 110 países de Europa, Asia y África.

El bajo coste de las llamadas y la posibilidad de estar en contacto permanente en zonas sin cobertura telefónica ya sea vía satélite o a los acuerdos de Thuraya con más de 200 operadores GSM en todo el mundo, los convierte en una herramienta a tener en cuenta.

 

 

 

 

 

 

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